作者：马前卒
听到经济危机的风声，抄起电话打探消息，全国各地的同学朋友反馈过来的信息都很不妙，中国哀鸿遍野。先说苏州，苏州一向是中国修路修的最疯狂的地区，总共 8000多平方公里，内地两个县大小的地方，过去每年公路投资都以百亿计算。这还只是公路投资，更大头的市政路桥不在其内。我在苏州时，经常有市县政府搞 一个几百平方公里的开发区，征地后让设计单位进去打网格修路，一级公路间距修到4公里，你说要修多少路?我这样的设计员天天拼死拼活、加班画图也忙不完。 如more今再打电话给原来的同事，电话里一片乒乓球声，都在大厅里锻炼身体，说是3个月来只做了一个不知道能不能实施的项目方案。从邯郸来个同行，说是那边建筑 设计院已经全部关门。上周去宝鸡，陕汽上半年每月8000辆卡车供不应求，如今一个月生产2000辆不到；就这样，比起已经被迫放假停工的上海大众、株洲 机车厂还要好一些。更惨的是钢铁行业，半薪休假停产都做不到，直接大裁员。更多的企业连裁员的机会都没有，资金链断裂只能倒闭。甚至倒闭都算不得最惨。不 少已经被供货商拆了的企业，在政府统计中居然还是营业状态，看来好多老板在看到未来的当晚已经跑路，注销手续都不敢办。企业都这么惨，政府还坚持说没有返 乡民工潮。我是守法公民，不能打政府的嘴巴，可我昨天在候车室里把钱包掉地上，低头捡钱包的时候发现：凳子底下全是白色染料桶——民工最喜欢用的旅行包代 用品。惨白一片，和股民的脸一样，不知道温总可曾如此低头看过。朋友从杭州发来消息，萧山工业区一般小姐的收费跌了1/3，据说服务态度也大大提高，依我 看是因为男人们没了私房钱，需求大跌；但如果你相信人民政府，认定女工们确实没有返乡回家的话，这事也可以理解为供应过剩，这社会问题还真是复杂啊。对 了，河北老家那边有几个同学刚凑钱买了车给铁矿跑运输，我借这里给他们道声节哀；陕西有几个朋友在钢材价格大跌前中了一个钢厂房的施工标（包料），我打算 去吃他们一顿海鲜，分享一下他们的喜悦，结果.........老板宁赔定金也不盖新厂房了。
